背? 景

在摩托車維修過程中，經(jīng)常遇到積碳過多需要清洗節(jié)氣門、更換節(jié)氣門的情況。在清洗節(jié)氣門之后會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，怠速過高等現(xiàn)象，這個情況就需要進行節(jié)氣門的復(fù)位來重新學(xué)習(xí)自適應(yīng)值，但是部分國產(chǎn)車電噴系統(tǒng)是不能夠支持診斷儀來進行節(jié)氣門復(fù)位，就需要使用手動方法進行復(fù)位。

注：在車輛正常狀態(tài)無需進行節(jié)氣門復(fù)位功能時不用做，否則反倒會導(dǎo)致節(jié)氣門出現(xiàn)故障。

注意事項

操作過程中注意按照操作步驟進行，遵守相應(yīng)操作要求

解決辦法

部分國產(chǎn)電噴系統(tǒng)復(fù)位方法：

一、[博世系統(tǒng)（BOSCH）]節(jié)氣門復(fù)位方法：

拔掉進氣壓力傳感器插頭-打開鑰匙不啟動-油門擰到底-保持15秒-松開油門-關(guān)閉鑰匙-插回去插頭-成功復(fù)位

二、[葉盛系統(tǒng)(YESON)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

拔掉進氣壓力傳感器插頭-打開鑰匙不啟動-油門擰到底保持15秒-松開油門-關(guān)閉鑰匙-插回進氣壓力傳感器等插件等待10秒-成功復(fù)位

三、[德爾福系統(tǒng)(DELPHI)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

關(guān)閉鑰匙15秒-后連續(xù)開關(guān)5次鑰匙-等待15秒后-打開鑰匙-油泵故障燈不亮-成功復(fù)位

四、[東海系統(tǒng)(DONGHAI)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

1.先把短路器接到DLC (紅色插頭）上，連接器兩端插線對著DLC上插頭的棕色、綠色線

2.將短路連接線接到機油溫度傳感器插頭端子上

3.打開電門鎖（開關(guān)）

4.在MIL（F1燈）閃爍時將短路連接線斷開（拿開）（重設(shè)接受模式）10秒內(nèi)，此時MIL（F1燈）閃爍，每隔0.3秒閃一次,代表成功模式。

節(jié)氣門初始化成功：關(guān)閉電門鎖將DLC、機油溫度傳感插頭裝回原位置

節(jié)氣門初始化失敗:MIL（ F1燈）一直亮著，重新做一次

五、[豪爵京濱系統(tǒng)(KELIHIN)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

連接模式轉(zhuǎn)換開關(guān)，打開點火開關(guān)-儀表自檢完成后，接通模式轉(zhuǎn)換開關(guān)-節(jié)氣門全開到全閉，間隔1秒以后，連續(xù)操作三次-故障指示燈快速閃爍2次-成功復(fù)位

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六、[坤孚系統(tǒng)(KUNFU)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

打開熄火開關(guān)-關(guān)閉電鎖門-打開電鎖門同時將油門擰到底-關(guān)閉電鎖門，關(guān)閉完成后立刻開關(guān)電鎖門三次，[注：第三次開關(guān)完成要在關(guān)閉狀態(tài)]-關(guān)閉完成后松開油門15~20秒之后-打開電鎖門，之后油門瞬間擰到底三次-啟動車輛無需擰油門-怠速運行，復(fù)位完成

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七、[福愛系統(tǒng)(FAI)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

1.?連續(xù)打開鑰匙5次，每次間隔為0.5秒[開-關(guān)-開-關(guān)-開-關(guān)-開-關(guān)-開-]此時指示燈為“均勻慢閃”

2.?啟動發(fā)動機，發(fā)動機連續(xù)運行約20秒鐘后會自動停機，當(dāng)指示燈由“均勻慢閃”轉(zhuǎn)至“均勻快閃”再次啟動發(fā)動機并維持怠速不變，直到指示燈熄滅，復(fù)位完成

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八、[武漢菱電系統(tǒng)(LINCINTEOL)]節(jié)氣門復(fù)位方法：

1.?熄火開關(guān)必須處于打開狀態(tài)

2.?打開電鎖門并立即關(guān)閉等待20秒

3.?以一秒鐘開關(guān)鑰匙一組的速度共開關(guān)5次

4.?等待20秒然后打開電鎖門，儀表上黃色故障燈不顯示，并且油泵運轉(zhuǎn)正常，則復(fù)位成功

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特別注意：

以上操作方法僅供參考，不同型號摩托車系統(tǒng)復(fù)位方式不同，具體需選擇對應(yīng)系統(tǒng)型號的復(fù)位方法或查閱相關(guān)摩托車維修手冊。